峠13

目標だった十三峠14分台、六甲山逆瀬川36分台を達成。キャノンデールのアルミロードバイク「caad10」、本当にカーボンキラーなのか、カーボンバイクと戦えるのか、そんな疑問の余地無くカーボンキラーだ。

第7回 奈良6峠ヒルクライムラリーに参加してきました。芋峠、吉野山、大峯、樺の木峠、金剛トンネル、高取城の6つの峠をTTしながらラリー形式で回るという頭のおかしな大会です。

サンボルト社製のジャージ・レーパン一体型ジャージ「セパレートワンピース」、自分も練習・ヒルクライムレースにとずっと愛用していたのですが、この度衝撃の事実に気が付きました。

第四回吉野大峯ヒルクライム2020に参加してきました。今年はコロナの影響で本来の5月から10月に延期されての開催。2020年ヒルクライムレースの最終戦となりました。

新しいフレームが到着しました。キャノンデールのsupersix evo nano black inc 2014年モデルです。現在乗っている2014年製caad10 black inc の兄貴（お姉ちゃん）とも言える存在です。来年はこのフレームでスタートします。

長年キャノンデールのアルミバイクcaad10に乗り続けてきましたが、この度フレーム交換を決意。「カーボンを殺せ」という姿勢から「カーボンは友達、カーボンと共にあれ！」という姿勢にシフトします。

第30回ちくさ高原ヒルクライムに参加してきました。序盤平坦が続くという自分にとっては苦手なコースでしたが、日頃しない冒険などしてみてなかなか刺激的な大会となりました。

怪奇！次回予告があるクソブログ！というか自分で言いますがこういう意味のないことを臆面もなくするのがこのクソブログのとても良いクソポイントだと思います。

ジロ・デ・イタリアの本命の一人、イネオスのゲラント・トーマスが落車の影響によりリタイア。ジロを去ることに。そしてシクロワイアード記事下のamazon広告は安定の空気読みっぷり。

箱根ヒルクライム2020に参加してきました。自分が参加する今年唯一の長距離ヒルクライムレース。年代別3位で目標の表彰台達成。あと箱根観光が楽しかったです。ブログで振り返り。

自転車のライド中に何故脚をを攣るのか。それは多量の発汗によりマグネシウムが失われ、逆に筋肉を収縮させるカルシウムが優位な状態になるためです。

脚を攣った翌日も無理して踏んだらふくらはぎが異様に痛い。これは数日間は乗らない方が良いかと思い強制レストに。週末の箱根までには治るだろう。

第12回高取城・戦国ヒルクライムに参加してきました。当ブログでも当日の様子を紹介。自分の中では結構憧れだった高取の表彰台、今回はそれを目標にがんばりました。

箱根ヒルクライムにエントリーしました。大阪からだと結構距離あるような気がしていたが、実は移動がめっちゃ楽。長い距離のレースを仕入れることができてホクホクである。

今月一度もブログ更新してない！と思いとりあえず更新。2020年も残り三分の一に。レースないと時間の経過があっという間だ。恐ろしい

梅雨明けももうそろそろ、という時期だが、湿度と暑さのためか調子はイマヒトツ。不調なのもむしろ愉快に思うところもあるし、まぁ走ってればそのうち調子も戻るだろう。

2020年は一旦中止になった富士ヒル。秋に代替大会を予定はしていたようだが、まさか「秋の富士ヒル」を開催するという事態に。ただ下山用荷物を自分で運ぶってそりゃいくらなんでも…

2020年前半が終了。この半年間は毎月獲得標高20,000m登れたけど、7月はあえて登らない。8月からまた登り始めよう。そして後半戦、少しずつまた大会に出れるようになるかな。

スポーツを長年やってると心臓の筋肉が鍛えられて、安静時の心拍数が低くなるいわゆる「スポーツ心臓」になることがあるようです。自分の場合安静時30台で死にかけの人間みたいになってました。

第29回ちくさ高原ヒルクライムに参加してきました。ヒルクライムレース参加は半年ぶり。というか実質今年の初戦。オープンクラスでの参加。ブログで振り返ります。