富士ヒル、乗鞍の「ダブル」（来年に向けてのひとり言）
2020年に向けてのひとり言。考え変わったり思い直したりすることもあるだろうが、現時点でなんとなく思ってることのひとり言。レディパーフェクトリーな一年にしたい。
「戯れ言」一覧
久しぶりに十三峠へと向かった僕は彼女と偶然出会い、そしてその美しさにただ目を奪われたんだ。
久しぶりに十三峠へと向かった僕は彼女と偶然出会い、その美しさにただ目を奪われたんだ。おっとそんな目で僕を見るのはやめてくれたまえ。
人は変われる。
先週出た最後のレースツールドゆう参加時の体重が58.5kg。そのちょうど一週間後、体重計に乗ると69kgジャスト！人は変われる！（キリッ
「どけよ、そこは俺が立つ場所だ」
第24回ツール・ド・ゆうが週末になりました。今年の最後のレース。地元での開催。チャンピオンクラスでエントリー、狙っているのは表彰台の真ん中。無理？うるせー。
「多分オレはまだ、いくらか成長できる」
六甲山の自己ベスト更新。自転車乗る上でごく当たり前のことを実践してみると割とちゃんと効果あった。今さらかよ！と自分で思う。またひとつ知恵が付いた。
レース終了（BGM：蛍の光）
富士山ヒルクライムが無事終了し、今年の参加ヒルクライムレースの日程もすべて終了。とりあえずビールと菓子パンを解禁してリバウンドしよう！（すなー！）
ラスボス！
富士山ヒルクライムが今週末に。練習の成果をラスボスにぶつける！エリクサーはラスボス戦まで一切使わず貯めておくタイプです。（そしてラスボス戦でも使わない）
不甲斐ない
ヒルクライムチャレンジ高梁吹屋ふるさと村大会に参加しましたが年代別6位と思っていたよりも不甲斐ない結果に。最近ちゃんとトレーニングできてないから色々不安がつのる。
人は何のために自転車に乗るのか。
人は炭水化物を食べるために自転車に乗ります。走るために炭水化物を食べるんじゃない。炭水化物を食べるために走るんだ。脂肪燃焼ライドのつもりが圧倒的カロリー過多。猛省…！
人は何のために生まれてくるのか。
人は炭水化物を食べるために生まれてきます。生きるためにパンを食べるのではなく、パンを食べるために生きている。パン・オブ・ザ・イヤー（パンの耳）は俺のものだ。
峠13だし十三峠を13×13＝169回登った
今年の宿題のひとつ十三峠を13×13＝169回登坂が本日やっと終了。年明けからやってきた十三峠通い、ヒルクライムのトレーニングとしてはやはり峠リピートが自分にとっての正義。
チーズが大人になったら、どこへ行くのでしょう？
アメリカの通販サイトiHerb（アイハーブ）、もう普通に安いのでプロテイン、健康食品など日本で買うより全然お得だったりします。ただ、商品説明の日本語がちょっと哲学的すぎる。
やっぱりツールドゆうに出よう
今年もツールドゆうに参加することにしました。エントリーはチャンピオンクラス。目的は「パオパオジャージをきて表彰台真ん中に立つこと」。
乗鞍に挑む。
今週末はいよいよ乗鞍です。自分がヒルクライムレースに参加しようと思うようになったきっかけ大会ですので、本当に楽しみ。
2019年後半の参加予定レースまとめ（再）
2019年後半の参加予定のヒルクライムレースをあらためてまとめました。乗鞍、西粟倉ヒルクライム、大台ヶ原、高梁吹屋、富士山ヒルクライムに参加予定。熊野古道ツールドゆうはどうしようか。
3333
第24回マウンテンサイクリングin乗鞍の案内通知が届きました。ゼッケンは3333！「ゾロ目で縁起良い！」と思いましたが、どうなることやら。
取ってない数字があるンゴよねぇ。
過去に参加したヒルクライムレースの順位を見直してみると、なんと11位以上はほとんどの順位を取っている模様。が9位が歯抜けになってる！次は9位だ！
しょうがないから自転車に乗る。
富士ヒル終わってローラー完全にサボる。さらに連日暴飲暴食を繰り返す。体重は60kg→68kgに。さらに下半身のむくみがとんでもないことに。ヤバイので自転車を再開する。
／^o^＼
富士ヒル本番がいよいよこの日曜に。できることはすべてやった、たとえこれでゴールド獲れなくても悔いはない。とは死んでも言わん。獲るわい。
100
自転車乗りの間食のお供「inバー プロテイン」が近所のドラッグストアで税込み100円でワゴンセール！思わず買い占める。というどうでもよい内容の当ブログ100記事目。