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注文していたホイールが届きました。HUNTというイギリスのメーカーのリムハイト36mmセミディープホイールのカーボンホイールです。実測重量1293gでした（HUNT 36 UD CARBON SPOKE）

スプロケットが割れる、ペダルのビンディングが馬鹿になる、サイコンのマウントが折れる、と機材関連がかなり満身創痍です。イタイ、ふところがイタイ…

自転車・ロードバイクの価格は高いもの、と一般には思われますが、実際に自分が乗っているロードバイクの総額を計算したら超絶ハイエンドロード並みの金額でした（主観）

サドルを「ショートサドル」に交換してみました。ノーズの短いショート幅のサドルで、前乗りに適しているとされてますが、座面位置が前過ぎたため使えませんでした。

乗ってるうちにずいぶんと「前乗り」になってきたので、シートポストをオフセットゼロのものにして、高く、前に、前下がりのセッティングにしてみました。

ハーセリーズのエクササイズ遺伝子検査をやってみました。「速筋・遅筋の割合」「血管拡張機能」「ミトコンドリアの成長性」に関する3種の遺伝子を検査できます。

オススメのサプリメント、ではないですがお薬紹介。「ピンクの小粒」で有名なコーラック。時間に追われる自転車乗りの方には結構便利な便秘薬だと思ってます。

キャノンデール製の純正チェーンリングに46/30Tというものを発見。これなら現行11-30Tで夢のギヤ比「１」も実現可能。というかスプロケット11-28Tの方が運用は現実的か。悩む（楽しい）

近況を適当に殴り書き。心拍計を導入した、サドル変えたら固すぎワロタ、調子はボチボチ、体重は少しずつ減ってる、富士ヒルと吉野大峯はエントリー。負けるつもりはございません

サンボルト社製のジャージ・レーパン一体型ジャージ「セパレートワンピース」、自分も練習・ヒルクライムレースにとずっと愛用していたのですが、この度衝撃の事実に気が付きました。

新しいフレームが到着しました。キャノンデールのsupersix evo nano black inc 2014年モデルです。現在乗っている2014年製caad10 black inc の兄貴（お姉ちゃん）とも言える存在です。来年はこのフレームでスタートします。

長年キャノンデールのアルミバイクcaad10に乗り続けてきましたが、この度フレーム交換を決意。「カーボンを殺せ」という姿勢から「カーボンは友達、カーボンと共にあれ！」という姿勢にシフトします。

自転車のライド中に何故脚をを攣るのか。それは多量の発汗によりマグネシウムが失われ、逆に筋肉を収縮させるカルシウムが優位な状態になるためです。

黒田硫黄原作の『茄子』に登場するチームパオパオビールのジャージ通称『パオパオジャージ』がなぜか販売開始される模様。やったぜ

自転車乗りの間食のお供「inバー プロテイン」が近所のドラッグストアで税込み100円でワゴンセール！思わず買い占める。というどうでもよい内容の当ブログ100記事目。

レース前にカーボローディング（グリコーゲンローディング）を意識的にされる方も多いかと思いますが、個人的に調べて思ったことオススメの食べ物をまとめました。柿の種を食べよう！

トップ選手にも愛用者が多いオーダーサイクルウェアのメーカー「サンボルト」。今回サンボルトのジャージを着て六甲山自己ベスト更新。サンボルトはいいぞぉ～。

「最速ヒルクライマー5人が教える ヒルクライムトレーニング」を読んでの感想。というかamazonのレビューへの感想というか。誰でも5W/kg目指せる。目指して良いのだ。

3Tの軽量ステム「ARX2 TEAM STELTH」にヒビが入ってました。落車やハデな転倒などはしていないのですが、コラムとの接合部で負荷が掛かりやすい部分でしたので、長年のダメージが蓄積していたのでしょうか。