「機材」一覧

ヒルクライムでもある程度以上のケイデンスを維持するためにスプロケットを28Tから30Tに交換することに。斜度10%くらいの登坂をケイデンス100rpmくらいで回せるようになるのが目標。

シマノ製コンポーネントの各グレードについて分かりやすく解説します。是非パーツ購入時の参考にしてください。（できるか

タンパク質・プロテインの補給源、食品等のまとめ。筋肉育てるためには必須なタンパク質。トレーニングはタンパク質摂取と休息までがセットです。体重×2g以上は摂取したいところ。

コンパクトクランク(50/34T）を導入してみたのでその所感。ちなみにスプロケットカセットは11-28T。ヒルクライムメインならもうコンパクトで良いかと。平地巡航時の体力温存にも効果ありそうです。

ケイデンスついて最適な回転数というモノは存在するのか。個人差、脚質によるところが大きいかと思いますが、今更ながら少し見直してみました。コンパクトクランクの導入も検討。

トップ選手にも愛用者が多いオーダーサイクルウェアのメーカー「サンボルト」。今回サンボルトのジャージを着て六甲山自己ベスト更新。サンボルトはいいぞぉ～。

キャノンデールのアルミバイク「caadシリーズ」の新作caad13のフレーム画像が出回っていますが、峠13的にはcaad13は大いにアリです。くそカーボンキラー万歳。

3Tの軽量ステム「ARX2 TEAM STELTH」にヒビが入ってました。落車やハデな転倒などはしていないのですが、コラムとの接合部で負荷が掛かりやすい部分でしたので、長年のダメージが蓄積していたのでしょうか。

パイオニア製サイコン「SGX-CA500」のバッテリー交換をメーカーに依頼しようとしたら一万円くらい掛かるとのことだったので、もういっそ新機種SGX-CA600を買うことにします。

シーズン最終戦「ツールドゆう」を控え、最後の悪あがきとして、機材投入、サプリメント追加、減量など最後の悪あがきをしています。

キャノンデールのチェーンリング「SPIDERING 」を購入しました。8本アームから10本アームへ地味な進化です。アルミから削りだしで作られたインナー/アウター一体成型のチェーンリングです。見た目が変態っぽくて好いです。

先日参加した乗鞍で出店されてたショップで買ったVittoriaのチューブが400円という特価で、実測70gというなかなかの軽量チューブでした。が、ネットで同じ商品を探してみましたが見つかりません。

平坦の練習をするために大阪府堺市にある「堺浜」に行ってきたのですが、そのついでにパイオニアのパワーメーターで「MMPチャレンジ」を行い、FTPの再計測しました。結果はPWR（パワーウェイトレシオ）５倍。オレ剛脚過ぎるだろwwwww

自転車乗りはミニマリストが多いと思いますが、今回はそんな自転車乗りにオススメのスマホを紹介。「jelly pro」2.45インチの極小サイズのSIMフリースマホです。小さく軽くて持ち運びのストレスがなくオススメです。

3Tのハンドルの「正規品」と「ＯＥＭ品」の違いを分かる範囲でまとめてみました。偽物が出回っていると噂される3T製品ですが、実はこのOEM品がそれなんじゃないかとも考えられます。

うちのカーボンキラーさん（caad10）もかなりパーツ交換してきましたので、重量測定をしてみましたが、なんと6kg台になっていました。アルミロードバイクとしてはかなり軽量なものになったんじゃないでしょうか。

Mavic R-sys SLR が現在サイクリングエクスプレスでvip会員価格135,920円、10%OFFクーポンも使用で122,328円　。自分が購入した時は15万円くらいでしたので、かなり値段下げてます。ていうか俺が買う時に下げろや！