自分のロードバイクの価格を計算してみた

 
 
ニイチャンの自転車たっかそうやな～～
100万円くらいするんかいな？
 
 
 
というのはコンビニ休憩時に
そこらのオッチャンから言われる
「ロードバイク乗りあるある」かと思いますが
 
 
まぁ実際にロードバイクというのは
趣味の道具としては結構お金の掛かる部類だと思いますし
高級ロードとなると一般的な感覚からすると
ビックリするくらい高額な場合もあるでしょう
 
 
一体自転車にどれだけお金を掛けてしまっているのか…
 
という、つい目を背けてしまいたくなる現実に
今回あらためて正面切って向き合い
 
今乗ってる自転車が
「総額いくらなのか」
を計算してみようと思います
 
「完成車をそのまま乗ってる」というワケではなく
パーツを交換し続けて
もとの原型をとどめてない状態となっていますので
各パーツの価格を計算して
その合計金額を「自転車の価格」とします
 
なお、パーツの値段は
「定価」ではなく
「実際に買った価格」で計算します
 
むしろ定価で買うこと自体が少ないかと思います
 
 
正直、自分はあまり機材とかにお金を掛けてる方じゃないと思います
パーツのグレードも最高級のものを使ってるワケじゃないですし
 
 
 
実際に計算する前に
予測してみますが
 
大体、30万くらい
 
の自転車じゃないかと思ってます
 
なお、買った当時の正確な金額が分からなかった場合は
「おおよそこれくらいの価格だった」という
ざっくりした値で計算しておきます
 
 
 

 
 
まずは足回りから
 
■ホイール：Mavic R-SYS SLR
→12万くらい
 
さっそく正確な金額が分かりませんでしたが
某海外通販で格安で買ったものです（定価は20数万円とか）
 
 
■タイヤ：Michelin Pro4 Service Course V2
→7,000円くらい（2本）
 
 
■チューブ：Tioga ウルトラライトチューブ
→2,000円（2本）
 
 
■クイックリリース：enve チタン製クイックリリース
→7,000円くらい
 
 
 
次はハンドル、サドル、シートポスト
 
 
■ハンドル：3T ERGOSUM TEAM STEALTH 400mm
→20,000円
 
 
■ステム：3T ARXⅡ TEAM STEALTH 120mm
→9,000円くらい
 
 
■バーテープ：SILVA　モルビダン フォレロ
→1500円
 
 
■サドル：fabric Scoop Flat Ultimate
→15,500円
 
 
■シートポスト：3T IONIC 25 LTD STEALTH
→15,000円くらい
 
 
 
 
次はコンポーネント周りを
 
 
■STIレバー：ULTEGRA ST-8000
→25,000円くらい
 
 
■Fディレーラー：DURA-ACE FD-9100
→10,000円くらい
 
 
■Rディレーラー：DURA-ACE RD-9100
→18,000円くらい
 
 
■スプロケット：DURA-ACE CS-9100 11-28T
→20,000円くらい
 
 
■ブレーキ：KCNC CB7
→18,000円くらい（中古）
 
 
■チェーン：KMC X11SL
→5,000円くらい
 
 
■クランクアーム：Hollowgram Si 175mm
→18,000円くらい
 
 
■チェーンリング：SPIDERING 46-30T
→25,000円くらい（BB周りのパーツ含む）
 
 
■ペダル：DURA-ACE PD-R9100
→20,000円くらい
 
 
 
 
あとはパワーメーターとか
 
 
■パワーメーター：SGY-PM910ZL
→80,000円
 
 
■サイクルコンピューター：SGX-CA600
→36,000円くらい
 
 
 
 
 
はい、この時点でちょっと総額を出してみたら
454,000円
となりました
 
 
思いのほか高額になったので少しビビッてます
 
 
というかパワメが高いですね
サイコン込みだとこれだけで12万円くらいになるので
やはりパワメは「高価なおもちゃ」だと再認識しました
 
 
 
 
で、
最後に残ったのが
自転車の「本体」とも言えるフレームです
 
 
キャノンデールの「supersix evo nano」で
2014年製のかなり古いモデルではありますが
当時の間違いなく「ハイエンドフレーム」にはなるかと思います
 
 
自転車パーツの中では
フレームが間違いなく一番高価なパーツなので
最後の最後、
このフレーム代で「自転車総額」がどれほど上がってしまうのか
 
 
いやー、ドキドキですね
 
 
 
とか、意味のない「勿体ぶり」とかせずに
フレーム代をさっさと言ってしまうと
 
だいたい
10万
くらいでした
（フォーク込みです）
 
 
安っ！
 
 
と思われたでしょうが、実際安かったです
 
アメリカの某オークションで買ったのですが
 
当時のハイエンドフレームとは言え
流石に古いモデルでしたからね
輸送費とか含めても10万くらいの格安で購入できました
 
 
 
 
ということで
これで今乗ってる「ロードバイクの価格」が計算できました
 
あとはケーブルとか細々したものもあると思いますので
ここら辺もざっくり上乗せして
 
 
約56万円
 
 
というところになるでしょうか
 
 
 
いま思った以上に高額であることに気づき
恐ろしさに震えています
 
 
確か最初に完成車買ったときは15万円くらいだったハズなのですが
知らんうちにアホほど高い金額になっていました
 
なんか最近自転車の扱いがぞんざいになってしまっていましたので
今後は超絶気を使って乗っていこうと思います
 
 
いや、
乗らさせていただきます
 
というかお乗りさせていただいてもよろしいでしょうか。
（立場を理解して急にへりくだるヤツ）
 
 
 
まぁ実際のところは
最近のガチハイエンドフレームのバイクと比べると
決して高いワケではないと思いますが
というか上の金額ではフレーム単体すら買えなかったりするでしょうし
 
 
ただ、自分の金銭感覚からするとやはり
「超高額な自転車」だと思います
 
 
多分この自転車一台で一軒家とか買えるんじゃないでしょうか
 
 
 
 
ということで今回は
あらためて「自分のロードバイクの価格」を見てみました
 
自分は本当に機材とかそんなにお金掛けてない方だと思いますが
それでも実際に計算してみるとこれだけ費やしてたのか！と驚きました
 
 
ホント皆様もご自身の愛車を今後もどうぞ大切にお乗りくださいませ。