やっぱり月間20000m登ろう。
今年は月間の獲得標高15000m以上が目標、と先日書きましたが、やっぱり足りなくない?ということで20000m登ることにしました。これで本当に上の人に追いつけるのだろうか?
主に自転車関連の日記・備忘録。
今年は月間の獲得標高15000m以上が目標、と先日書きましたが、やっぱり足りなくない?ということで20000m登ることにしました。これで本当に上の人に追いつけるのだろうか?
キャノンデールのアルミバイク「caadシリーズ」の新作caad13のフレーム画像が出回っていますが、峠13的にはcaad13は大いにアリです。くそカーボンキラー万歳。
伊吹山ドライブウェイヒルクライム2019の日程が近づいてきました。コースの予習、対策を考えるのも何か面倒くさくなってきたので、今回は「強豪選手に付いて行く」というのを目標に。
マウンテンサイクリングin乗鞍2019のエントリーを忘れていた。と思ったらエントリーをした事実を忘れていたというそれだけの話。が、本当に記憶にない。いつした?
第7回菰野ヒルクライムチャレンジに参加してきました。積雪のため短縮コースでの開催でした。ロードCで運良く6位入賞でした。当ブログでも簡単に振り返り。
2度目の六甲山逆瀬川ルート40分切り達成。今年はひたすら十三峠リピート練しかしてないので、長距離ヒルクライムに対応できるのかと不安だったが問題ないと見える。
「最速ヒルクライマー5人が教える ヒルクライムトレーニング」を読んでの感想。というかamazonのレビューへの感想というか。誰でも5W/kg目指せる。目指して良いのだ。
2019年シーズン開幕戦「第7回菰野ヒルクライムチャレンジ」がいよいよ来週となりました。目標はとりあえず28分台。そして「山の神」に勝つこと。
十三峠を4本連続で走っての登り合計タイムは富士ヒルのタイムに近くなるんじゃないか。と、ほとんど根拠のない富士ヒルタイムの推測方法を思いつきました。さぁレッツ十三峠4往復!